汽车改装在国外可以说是一件很平常的事情，但是国内对于改装车的政策却不是很明确。只能说中国人多、车多、路窄。就算改装得再好，也没有机会展现威力。 。今天长城C50来到行风行加装电子油门加速器，解决起步僵硬的问题。注：加速器为合法改装产品

长城汽车主推的T动力家庭轿车，其腾翼C50采用了蜂窝状前格栅造型，进气格栅为一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为车内增添了不少档次。整体来看，腾翼C50更注重家用车风格。

据了解，长城C50配备了增压涡轮，但打开空调时启动缓慢。该车还有一点涡轮迟滞，这意味着涡轮在 1500 rpm 左右介入，但直到 2000 rpm 左右才会加速。

如今，车主选择加装8-DRIVE电子油门加速器，弥补了涡轮启动前的间隙。并且让涡轮快速启动，当达到大约600到800转/分钟时启动涡轮。让车子更有爆发力。

事实上，汽车产业想要发展，必须以改装为肥料，培育汽车的进步。赛车是汽车厂商体现自身技术实力的地方。要想在赛道上获胜，改装是唯一的出路。为什么中国汽车的质量这么差？不高？因为没有哪个国产品牌会专注于赛车领域，他们不知道自己生产的车一旦高速行驶、连续过弯后哪些部位容易松动，哪些部位需要加强。

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